La Lexus Black Panther sort les griffes avec Artec Eva chez West Coast Customs
L’objectif : Utiliser Artec Eva pour numériser la Lexus en entier en moins d’une heure, puis procéder au post-traitement des scans dans Artec Studio et utiliser le modèle 3D pour créer une palette de modifications à couper le souffle.
Outil utilisé : Artec Eva
La Lexus Black Panther de West Coast Customs
Avant que West Coast Customs ne lâche cette bête sur le monde entier, la Lexus Black Panther a commencé son existence sous les traits d’une simple Lexus LC 500. Mais cela n’a pas duré. Lorsque Marvel a informé West Coast Customs de son projet de transformer la Lexus en voiture qui époustouflerait les cinéphiles aux quatre coins du monde, l’équipe a immédiatement accepté et a rencontré les concepteurs des studios pour discuter des détails.
Ensemble, ils ont créé des pages et des pages d’esquisses conceptuelles, cristallisant leur vision en un ensemble unifié de rendus. Transformer le modèle brut de la Lexus LC 500 en Lexus Black Panther bleue iridescente leur a pris les neuf mois suivants, chaque facette du véhicule sur mesure prenant vie et étant peaufinée méticuleusement. Les échantillons de peinture, les variations d’intérieur, les éléments thématiques de Black Panther et autres ont tous été abordés un par un lors de réunions continues, Marvel et Lexus approuvant chaque étape avant la poursuite du travail.
Toutefois, pour la première journée du projet, avant que la moindre modification ne puisse être créée, Musa Tjahjono, concepteur en chef de West Coast Customs, avait besoin d’un modèle 3D précis de la Lexus LC 500, au millimètre près. Lorsqu’il pose son « scalpel numérique » sur l’écran et fait ses premières « incisions », il veut en effet avoir la certitude que tout sera exactement à sa place.
Il s’est donc tourné vers Artec Eva, leur scanner 3D portable incontournable. Ce scanner 3D couleur professionnel est prisé dans le monde entier pour sa capacité à numériser rapidement des objets de moyenne et grande taille avec une précision allant jusqu’à 0,1 mm. West Coast Customs a déjà utilisé son Eva pour des dizaines de projets médiatisés où la précision et des résultats réalistes sans la moindre erreur sont cruciaux.
Artec Eva leur a été présenté par les experts en scan 3D du distributeur agréé Artec Rapid Scan 3D. Ces spécialistes sont forts de plusieurs années d’expérience dans l’implémentation et le support d’un assortiment complet de solutions 3D pour l’aérospatiale, la médecine, et d’autres domaines.
Afin de créer le modèle 3D de la Lexus LC 500, le mécanicien de West Coast Customs a simplement pris Artec Eva et fait le tour de la voiture en la balayant largement de haut en bas avec le scanner pour numériser chaque centimètre carré de l’extérieur sous une variété d’angles. « La légèreté et le confort d’utilisation d’Eva aident beaucoup et font du scan une activité amusante. Grâce à sa rapidité à numériser les surfaces, vous ne devez pas l’utiliser longtemps avant de regarder votre ordinateur et de constater que vous avez scanné la voiture entière », commente Lorenzo Strong, vice-président des ventes de West Coast Customs.
Scan 3D de la future Lexus Black Panther avec Artec Eva
Après le scan, qui a pris moins d’une heure, les scans ont été traités dans Artec Studio, puissant logiciel de scan compatible avec Eva et toute la famille de scanners Artec. Studio vous offre le pouvoir d’aligner et d’enregistrer tous vos scans rapidement et facilement en un modèle 3D prêt à l’exportation dans une variété de formats. Dans le cas de la Lexus LC 500, ils ont exporté le modèle 3D vers Geomagic Design X et SOLIDWORKS, où ils ont commencé à faire leur magie numérique et à donner vie à leurs rendus.
Scan 3D de la Lexus LC 500 dans le logiciel Artec Studio
Principales modifications sur mesure apportées à la Lexus Black Panther grâce à Eva :
Empattement plus large, ailes incluses (vue arrière)
Empattement plus large (vue avant)
Calandre élargie à l’avant
Voici un exemple illustrant la façon dont Artec Eva a aidé dans la transformation : les griffes des rétroviseurs ont été créées en faisant d’abord des scans direct des gants de Black Panther. « Une fois les gants scannés avec Eva, nous avons isolé les griffes du reste du gant et créé leurs modèles 3D, que nous avons ensuite imprimés en 3D... Une des touches finales à la voiture a été de placer ces gants sur les rétroviseurs. Sans Eva, cette étape et plusieurs autres auraient été bien plus difficiles, voire impossibles à réaliser, et le résultat n’aurait certainement pas été aussi précis », explique Lorenzo Strong.
Rétroviseur coiffé des griffes de Black Panther
Trois réacteurs au Vibranium placés dans la vitre arrière
Après que West Coast Customs a dévoilé la Lexus Black Panther au public, le bolide bleu onyx a été envoyé en tournée à travers le pays, laissant les fans bouche bée. On peut aujourd’hui l’admirer au siège de Lexus à Plano, au Texas.
West Coast Customs a récemment commencé à scanner avec Artec Leo, scanner 3D portable révolutionnaire complètement sans fil et équipé d’un traitement embarqué et d’un écran tactile intégré vous permettant d’interagir avec vos scans en temps réel. Vous offrant le pouvoir de numériser une large variété de surfaces dans l’obscurité la plus complète ou en plein soleil, ou toute autre condition d’éclairage intermédiaire, Leo est une étoile montante dans le contrôle qualité, la rétro-ingénierie, la construction automobile, les effets spéciaux numériques, la santé, l’éducation, et bien d’autres.
Artec Leo prêt à scanner au siège de West Coast Customs à Burbank
West Coast Customs a de grands projets pour Leo. Son transport aisé leur permet en effet de l’emmener avec eux chez un client, dans un parking, ou dans un salon automobile, et d’y réaliser le scan directement. Grâce au taux d’acquisition de 44 i/s et au large champ de vue de Leo, scanner des objets de tailles différentes – tels un volant, un tableau de bord, une aile, voire une voiture entière – est un jeu d’enfant. Qui plus est, avec l’interface utilisateur intuitive et la facilité d’utilisation de Leo, n’importe qui dans l’atelier ou dans le bureau – et pas seulement les techniciens – peut réaliser le scan.
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